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BUTT - Flappentorabdichtungen

Unsere Torabdichtungen zeichnen sich durch ihre ausgesprochen robuste Bauweise
aus. So wird der Anpressdruck an das Fahrzeug und somit die Dichtigkeit durch
eingearbeitete Fiberglasstäbe optimiert.Verschleißbereiche sind durch doppeltes
Material extra geschützt.Auf Wunsch führen wir unsere Torabdichtungen auch mit
Eck- oder Voll-Lamellierung aus!
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| Flexibler Rahmen verhindert Anfahrschäden! Auch bei nicht mittiger
Andockung der LKW wird die Torabdichtung nicht beschädigt. Die flexible Scherenarmkonstruktion
zwischen Vorder- und Hinter-Rahmen erlaubt keine Unfallschäden. |
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Bodenniveau-Torabdichtung |
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Standardabmessungen:
B = 3.600 mm , H = 3.370 mm, T= 600 mm, KF = 1.200 mm, SF = 750 mm basierend auf
1.200 mm Rampenhöhe. Alle weiteren Abmessungen individuell auf Anfrage ohne
Mehrpreis.
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BUTT - Aufblasbare Torabdichtungen

Optimale Abdichtung Ihrer Verladezone
Die aufblasbaren Torabdichtungen TYP 800 von BUTT verbindet eine optimale Abdichtung
mit universellen Anwendungsmöglichkeiten. Die aufblasbaren Seiten- und Oberkissen
dichten die Ladeöffnung beinahe luftdicht ab. Dadurch eignet sich dieser Typ unter
anderem ausgezeichnet für Kühlhäuser und klimatisierte Lagerräume. Sommerhitze,
Winterkälte, Zugluft, Staub und Insekten haben nicht die geringste Chance in das
Lager einzudringen. Das Resultat ist eine erhebliche Energieeinsparung und weniger
Ausfall durch Krankheit des Lagerpersonals. Aber es gibt noch mehr Vorteile. Die
aufblasbaren Ober- und Seitenkissen gewährleisten nicht nur eine optimale Abdichtung,
sondern gleichen sich automatisch an die Maße des LKW an, und zwar maximal 1.250
mm in der Höhe und 800 mm in der Breite. Hierdurch können an den Verladestellen
auch LKW mit unterschiedlichen Maßen effektiv abgedichtet werden. Diese Vorteile
machen diesen Typ zu einer guten Investition.
Standard-Maße TYP BU 800

| A
Äußere Breite |
B Äußere Höhe |
C
Tiefe |
D
Höhe des Oberkissens (aufgeblasen) |
E
Breite des Seitenkissens (aufgeblasen) |
3.500 mm
oder
3.700 mm |
3.600 mm,
4.000 mm
oder
4.700 mm |
815 mm |
1.350 mm
oder
1.750 mm |
700 mm |
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Die eingesetzten Materialien sind von hoher Qualität und äußerst langlebig.
So werden die aufblasbaren Kissen aus hochwertigem Cordura gefertigt. Cordura
hat viele positive Eigenschaften wie hohe Reißbeständigkeit,Farbechtheit sowie
Feuchtigkeits- und Schimmelbeständigkeit. Der Rahmen ist äußerst robust und wird
aus 40 mm Isopaneelen gefertigt. Die Standardfarbe des Rahmens ist hellgrau.
Der Typ 800 ist mit „Rampenniveau“ oder mit „Bodenniveau“ lieferbar. Die Rampenmodelle
werden an Verladestellen montiert, an denen Lagerhallenboden und LKWLadefläche
ungefähr auf gleicher Höhe liegen. Die Bodenniveaumodelle werden bei ebenerdiger
Verladung eingesetzt. Da die Kissen in der Ruhestellung (nicht aufgeblasen) hinter
den Frontplanen der Torabdichtung zurückgezogen sind, hat der LKW-Fahrer beim
Andocken perfekte Sicht auf die Verladestelle. Das ist eine günstige Eigenschaft,
die für die gesamte Serie gilt. Sobald sich der LKW in der Torabdichtung befindet,
werden die Kissen innerhalb von 15 Sekunden aufgeblasen und es wird über und neben
dem Trailer eine perfekte Abdichtung erzielt. Ein praktischer Nebeneffekt ist,
dass die Kissen nicht in den Bereich der Ladeöffnung gelangen, wie das oft bei
Planentorabdichtungen der Fall ist. Daraus resultiert eine optimale Erreichbarkeit
des Laderaums und eine maximale Arbeitsfläche auf der Rampe. Die Modelle haben
standardmäßig integrierte aufblasbare Unterkissen. Hierdurch wird auch die letzte
Öffnung unten an der Rückseite der Seitenkissen abgedichtet. |
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| Typ 800 |
Äußere Höhe |
Äußere Breite |
Öffnungsbreite aufgeblasen |
Öffnungshöhe aufgeblasen |
| BU 800-1 |
3.600 mm |
3.500 mm |
2.100 mm |
2.250 mm |
| BU 800-2 |
3.600 mm |
3.500 mm |
2.100 mm |
1.850 mm |
| BU 800-3 |
3.600 mm |
3.700 mm |
2.300 mm |
2.250 mm |
| BU 800-4 |
3.600 mm |
3.700 mm |
2.300 mm |
1.850 mm |
| BU 800-5 |
4.000 mm |
3.500 mm |
2.100 mm |
2.650 mm |
| BU 800-6 |
4.000 mm |
3.500 mm |
2.100 mm |
2.250 mm |
| BU 800-7 |
4.000 mm |
3.700 mm |
2.300 mm |
2.650 mm |
| BU 800-8 |
4.000 mm |
3.700 mm |
2.300 mm |
2.250 mm |
| BU 800-9 |
4.700 mm |
3.500 mm |
2.100 mm |
3.350 mm |
| BU 800-10 |
4.700 mm |
3.500 mm |
2.100 mm |
2.950 mm |
| BU 800-11 |
4.700 mm |
3.700 mm |
2.300 mm |
3.350 mm |
| BU 800-12 |
4.700 mm |
3.700 mm |
2.300 mm |
2.950 mm |
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BUTT Kissentorabdichtung
Typ 900
Individuell gefertigte Kissen-Torabdichtungen für eine besonders gute
Abdichtung bei gleichartigen Fahrzeugtypen. |
 
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2 Schüttgüterrampen mit einer Tragkraft von je 25 to
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Sonder-Rampe mit Überbreite!!!
Diese Sonderrampe wurde in den vergangenen Tagen ausgeliefert! Die Rampe mit einer Fahrbreite von 4 m dient einerseits als Ein- und ... |
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Spezial Scherenhubtisch für Hamburger Autohaus
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EXPORT NACH PERU UND URUGUAY
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Neue Verladeanlage durch vorgesetzte Verladeschleusen
Um möglichst wenig Bausubstanz zu verändern wählte der Bauherr die vorgestzten Verladeschleusen! Weiterer Vorteil! Mehr Lagerfläche im Halleninnern! Bauseitige Leistung ist ... |
SELBSTFAHRENDE BUTT MOBILE VERLADERAMPE AUSGELIEFERT
Diese Mobile Verladerampe wird sowohl für die LKW- als auch für die Bahnbeladung genutzt! Durch ein integriertes 4-Takt-Aggregat kann die Rampe ... |
BUTT-KLAPPBRÜCKE
Speziell entwickelte Klappbrücke um 2 Gebäude für den Staplerverkehr zu verbinden! Um weiterhin eine Durchfahrt für den LKW-Verkehr zu erhalten wurde ... |
Die Mobile Verladerampe zur Be- und Entladung von Doppelstockbahnwaggons
Anläßlich der ersten Vertriebsleitertagung 2004 präsentierte die Fa. Butt Verladerampen in Großenkneten den Vertriebsleitern ihr neuestes Produkt!
Die Mobile Verladerampe zur Be- ... |
Renovierung Ihrer alten Überladebrücken mit dem passgenauen BUTT-System
In die Jahre gekommene Überladebrücken sind ein zunehmendes Risiko für Personal und Maschine. Zudem sind die neuen Brückenmodelle mit erheblich mehr ... |
Flexibel durch komplette BUTT Verladeanlage in Stahlmodulbauweise
Diese Verladeanlage mit 4 Andockstationen, bestehend aus wärmegedämmtem Sektionaltor, Torabdichtung und elektrohydraulischer Vorschubbrücke, wurde integriert in eine komplette Stahl-Verladerampe inklusive einer ... |
BUTT MOBILE VERLADERAMPE PKW-BAHNVERLADUNG
Neu entwickelte Mobile Verladerampe zur PKW-Beladung des neuen Bahn-waggons \"Tube\"! ... |
Verladen an jedem Ort
BUTT Mobile Verladerampe mit Mittelachse zur Geradeaus-Verladung Die Mobile Verladerampe BK912 ist eine extrem häufig verwendete Verladerampe zur Be- und Entladung ... |
PKW-Doppelstockverladung über BUTT Mobile Verladerampe
Neu entwickelte BUTT Mobile Verladerampe zur Be- und Entladung von Doppelstockbahnwaggons. Die Rampe ist elektrisch höhenverstellbar und wird mittels Gabelstapler verfahren! ... |
Spezial BUTT TESTRAMPE
Spezial BUTT TESTRAMPE! Steigungsfähigkeit von Gabelstaplern wird mit dieser stufenlos höhenverstellbaren Rampe geprüft. ... |
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