BUTT GmbH – Verladerampen & Industrietore

Vorschubbrücken

BUTT Vorschubbrücken sind durch ihre sehr robuste Stahl-Konstruktion und die bewährte Hydraulik mit zwei Hubzylindern auf extreme Belastungsreserven vorbereitet. Durch die Anordnung der Unterkonstruktion in Längsrichtung ist eine erhebliche Verwindungsfähigkeit bei einseitigen Belastungen gewährleistet.

Selbst Notsituationen (wegfahrender LKW während des Beladevorgangs) verkraftet die Vorschubbrücke über die zwei Hubzylinder. Das Not-Stopp-Ventil spricht in diesen Situationen sofort an.

„Wir sind mit der Abwicklung des Auftrages – angefangen von den ersten Abstimmungsberatungen, bis hin zur Anlieferung der Anlage und Ausführung der Montagearbeiten – und überhaupt mit der konstruktiven Gestaltung sowie der Qualität der gesamten Anlage sehr zufrieden!“ DB Schenker

Vorteile

Individuelle Abmessung

Sehr robuste Stahl-Konstruktion

Zwei Hydraulikzylinder

Austausch Ihrer alten Vorschubbrücke

Gedämmte Variante für geringere Energieverluste

Technische Daten

Qualität

Grubensysteme

Modernisierung / Austausch Überladebrücke

Projekte

VORSCHUBBRÜCKE IM STAHLUNTERGESTELL

Die ideale Lösung für eine Überladebrückennachrüstung vor einer bestehenden Rampe

20 T Traglast

Wenn Sie besonders hohe Traglasten benötigen, wie beispielsweise in der Papierindustrie, haben wir das passende Modell.

Steuerkasten Vorschubbrücke/Tor

Ob kombinierte Steuerung für Vorschubbrücke und Tor oder sogar integrierte Sicherungskomponenten. Alles ist möglich.

Isolierte Verladestelle

Wenn Sie besonders hohe Anforderungen an die Wärmedämmung haben, isolieren wir Ihre Verladestelle mit vorlaufendem Sektionaltor.

Vorlaufendes Sektionaltor

Die isolierte Verladestelle mit vorlaufendem Tor. Geführt bis auf Hofniveau oder wie hier bis auf ein Iso-Paneel unter der Vorschubbrücke.

Keine Energieverluste durch Stufeneinbai

Docken Sie direkt mit geschlossenem Trailer an Ihrer Rampe an, um keinen unnötigen Luftaustausch zu ermöglichen. Die Türen schwenken über die abgesenkte Rampe.